美国的全尺寸SUV总让人觉得大而美，因为不拘泥细节，所以可能没见过林肯的领航员，但是，我相信在人群中看到它的话，那张脸是不会忘记的，领航员不仅仅高端霸气、最重要的还是“大”，如果在里面唱K不是难事，接下来，我们一起去看这个豪车的真面目吧。

发售不久的林肯领航员是典型的美国审美，但改变了传统的美国SUV硬骨头汉的风格，富有优雅和洗练的技术感，如果上一代是硬汉的话，这一代就是剃胡子穿西装的高富帅，根据领航员的总统系列，车身的长度和宽度分别为5355*2073*1937mm，轴距为3112mm，真可谓大。

在下一代林肯领航员面前，使用前格栅的新星辉式，视觉效果更佳，前灯为全LED结构，具备自动远光灯和自动水平调整功能，双L型的宽屏灯亮了之后有十分高的可视性。

这个车身侧面的线条很光滑，采用了现在常见的浮动屋顶设计，车辆的后部采用了隐私玻璃，打开门的瞬间，车身侧面的踏板慢慢地落下，这样的设计确实可以避免很多尴尬。

车尾的设计很简单，中间和底部都有镀铬的装饰，唯一单调一点的是一侧全部两个排气口，我觉得不适合这辆车的氛围，尾部采用一体型的LED尾灯，与前灯相呼应，后门有开关，可以打开后窗和行李箱。

林肯领航员的内部装修真可谓是高端大气，同时具备豪华感和高科技感，车上能接触的部分都采用了柔软的皮革，方向盘和仪表板上都装饰了木纹图案，车内12.3英寸的液晶仪表板除了提供丰富的车辆信息外，功能的切换也会呈现出细腻的动画效果，中心控制台采用10英寸多点触摸屏，搭载了最新的第3代SYNC多媒体娱乐系统，汽车具有电子停车、自动驾驶、自动停车等实用功能，也支持运行模式的切换。

在动力方面，采用3.5T+10AT的组合，双涡轮的加持下最大输出415马力，峰值扭矩670牛，其对手是奔驰GLAS、BMW X7等3.0T的排气量，不足350马力，因此导频在动力性能方面很有利。

领航员这一类的车，一般是追求事业成功和个性的顾客选择，在这个价格线、尺寸级别中，也只有奔驰GLAS、英菲尼迪QX80、凯迪拉克雷德、雷克萨斯LX570等大人物，总占顶级的BBA车，凯迪克也是一流的，这款什么叫高级？一体式LED+软质皮革+自动启停，来看林肯百万级豪车，车友们对这款车有什么想法吗？欢迎评论区留言讨论。