大众Golf方向盘供应商产品质量问题研究
1 前言
随着社会的发展,供应商提供能够满足客户需求的材料与服务才能保证竞争优势,成为市场赢家。Golf 方向盘皮革国产化项目在生产过程中,出现真皮包皮工序后,成品方向盘在静置2-4 小时后表面发白的现象,因此被项目和质量部门投诉。在汽车行业中,关于质量检验,抽检一般就代表了全部产品质量水平,如果发现部分产品存在质量问题,那么意味着其他未发现的产品,在一定的条件下也会出现同样的质量问题,因此笔者作为供应商方面质量工程师,立即开始与皮革供应商、材料试验室、工厂质量和项目经理组成攻关小组,共同研究,寻找原因并尝试给出解决方案。
2 项目介绍及评审
笔者作为公司采购部下属供应商的质量开发工程师,深深感受到企业的供应链对公司运营利润以及企业的市场竞争力有着举足轻重的影响,笔者所在公司在2019 年对公司的供应商策略进行了大幅调整,加速了对方向盘皮革材料的国产化开发进程。
笔者负责皮革供应商开发工作,我发现国内皮革供应商所生产方向盘皮革,虽然单品材料试验多数可以满足OEM 要求,但是在总成PV 试验和产品装配过程中或者在售后市场会发生比较多的质量问题,造成客户质量投诉以及项目节点延迟等问题,为此公司成立了问题持续改善团队,以期把这些问题的根本原因分析出来并解决掉。
3 团队成立
在项目启动会上,笔者向各个部门介绍了团队成立的初衷以及所要达到的效果,并明确了各部门分工,以及完成时间。
(1)采购,需要协调供应商制作不同皮革材料的方案,并按时送至装配产线。
(2)生产,按时制作新皮革包袱方向盘样件,提供相关皮革批次信息。
(3)实验室,配合实验验证以及协调三方机构安排样品送检。
(4)销售,负责向客户汇报相关问题验证进展以及协调客户现场调查工作。
(5)质量,供应商样品分析及客户新产品的PPAP 递交及批准。
4 原因分析
4.1 真皮发白前后过程分析
拿到方向盘不良样件后,我们首先从皮革的流动过程分析,调查了整皮进料检验记录,未发现皮革表面有发白问题。接下来就要分析皮革进入生产线后所有工序可能引起皮革发白的条件,在方向盘车间皮革的加工工序为:皮革画粉-皮革激光裁切-皮革缝纫-皮套刷胶水-皮套上盘-方向盘热处理。
在对皮革的操作过程中,所有员工一致反馈没有发现皮革发白的现象,那么很有可能是方向盘在成品热处理过程中(方向盘成品会在280热风枪下经热风处理,美化皮革外观),表面发生了一些变化,导致后续皮革显现出来发白情况。
4.2 皮革表面白色物质成分分析
接下来笔者对真皮表面发白区域以及正常未发白区域进行了一系列分析。
(1)傅里叶红外光谱分析(FTIR),如图1 傅里叶红外光谱分析结果。经过分析发现对比正常区域,在发白区域有某种硬脂酸的成分。
(2)立体显微镜放大80 倍看真皮表面状态,发白位置经放大后可看到白色固体颗粒物在真皮表面沉积,如图2 发白位置放大照片,图3 正常区域放大照片。
(3)气相色谱质谱仪分析,如图4 质谱仪分析图
经过质谱仪分析,发白皮革和正常皮革成分相似,通过对比组件光谱分析列表,发现发白区域成分是硫(S8),而硫化物在皮革的复鞣和涂饰工艺过程中,均没有任何含硫的物质加入,因此分析下来,只有两种可能会导致皮革表面发白,一是胶水中含有硫的成分,经过高温吹风后渗透到皮革表面,结晶造成皮革发白问题,二是皮革在毛皮处理工艺中,由于特殊原因导致皮革含有了本不应该含有的硫化物,导致皮革经高温处理后,渗透到皮革表面,从而结晶导致皮革发白。但是考虑到胶水不变的情况下,不同批次的皮革使用下来,有的批次是正常不会产生发白现象,且此型号胶水本公司使用多年,均没有发现此类不良情况,因此初步排除胶水的原因导致皮革发白情况。
5 提出解决方案并验证
考虑到在目前供应商端有在制品以及在途皮革,同时我们公司库存皮革状态的是否是正常皮革存在不确定性,需要尽快制定快速检测方法,识别出有问题的批次和正常批次,不然客户端面临停线的风险。
我想到使用银箔纸压在真皮表面,然后在高温80OC 条件下测试8 h,如果真皮表面含有活性硫,那么原理上银箔纸会变黑色,形成Ag2S。经验证,部分皮革确认在实验后,银箔纸变成了黑色。为了进一步验证该方法的有效性,我用扫描电子显微镜复测疑似发白问题皮革,经验证,使用银箔纸可以有效测试出可疑批次,我们首先对仓库的所有库存按照此方法进行的检查,对于存在发白问题的批次首先进行了隔离处理,优先保证生产线平稳生产,以满足OEM 的需求。